Behändiga velocipeder för den trendige motionären
Ur abandowests serie inlägg med inslag ur tidningen Vår Jord så är det ånyo dags att presentera några bilder med tillhörande text:
”Den moderna velocipeden – namnet skulle på svenska heta ‘snabbfotingen’, det är nämligen bildadt af de latinska orden velox (snabb) och pes (fot) – anses räkna sin tillvaro från år 1790, då en fransman vid namn de Sivrac uppfann en så kallad ‘snabbförare’ (céléifère) af trä, bestående af två bakom hvarandra ställda hjul, förenade medels ett ofta i formen af en häst snidadt mellanbräde. Ryttaren satt gränsle öfver ‘hästen’ och förflyttade sig fram genom att sparka med fötterna i marken. Däraf namnet ‘sparkvagn’. Gamla litografier visa, hur öfning försiggår i den nya idrotten, som var mycket på modet både i Paris och i England i början af innevarande århundrade.”
”Det finns en hel del mer eller mindre egendomliga afarter af velocipeden, En ganska komisk sådan – ‘Pedes-Pedes’ har den blivit kallad – ses på vår afbildning. Uppfinningen är tysk och består af två hjul, försedda med fotstycken, som spännes på fötterna. Sedan går man på dem som på skridskor. Det hela är föga praktiskt och torde väl aldrig blifvit användt annat än af en och annan konstmakare.”
”Det föregick en lång tid, under hvilken snabb-fotingen blef föga använd. Det var nästan en ny uppfinning, när fransmannen Michaux, en ung låssmed, upptog den gamla idén och förbättrade den väsentligt genom påfundet att förse snabbfotingen med vefarmar, som fästades vid hjulets axel och som sattes i gång af den åkandes fötter.”
”Med denna uppfinning var den moderna velocipedens typ funnen. Också benämningen velociped uppkom nu. I England förbättrades velocipederna på flera sätt. I Paris blefvo de mycket moderna, och uppfinnaren anlade där 1867 den första velocipedfabriken.”
o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o
abandowest 